Visites Libres : Burnaby Lake, Burnaby

Burnaby Lake plaira aux acheteurs qui prisent un éventail de modes de transport. La voiture est une excellente option pour circuler dans Burnaby Lake. Il est exceptionnellement pratique d'y trouver un endroit où stationner, et il est très facile d'accéder à l'autoroute la plus proche, comme par exemple gaglardi way. Il est également assez commode de circuler en transport collectif dans cette partie de Burnaby puisque l'on y retrouve 2 stations de transport rapide (la Sperling-Burnaby Lake Station @ Platform 2 et la Sperling-Burnaby Lake Station @ Platform 1), sur Millennium Line, ainsi que quelques lignes d'autobus pour desservir le quartier. Le vélo est un bon moyen de circuler dans le secteur étant donné qu'il y a un nombre appréciable de voies cyclables. En revanche, les déplacements effectués en marchant ne sont pas très courants dans Burnaby Lake, même s'il est assez facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à conduire.

Certaines personnes sont en mesure de se rendre en marchant au supermarché le plus proche, tandis que d'autres ont besoin de leur voiture. Par ailleurs, ceux qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur un choix limité d'alternatives. En matière d'éducation, il est assez simple de se rendre à une école secondaire à pied dans Burnaby Lake. Cependant, puisqu'elles sont peu nombreuses, les garderies ne sont pas toujours à distance de marche, et il n'y a pas d'écoles primaires.

Son vaste éventail d'espaces verts constitue l'une des particularités de Burnaby Lake. Il est exceptionnellement facile de trouver un parc, comme par exemple Burnaby Lake Regional Nature Park et Burnaby Lk Sports Complex - East, puisque le quartier en compte quelques-uns. Finalement, puisqu'on retrouve normalement très peu de personnes dans les rues, cette partie de Burnaby est relativement paisible.

Près de 40% des unités de Burnaby Lake ont été construites entre 1990 et 2000, et le plus clair des propriétés restantes ont été construites dans les années 1960 et les années 1980. Approximativement le quart des bâtiments sont des maisons individuelles. Près de 70% de la population du quartier sont propriétaires de leur maison tandis que les autres sont locataires. Le quartier est principalement composé de logements avec deux chambres à coucher et de logements avec trois chambres à coucher.